Керамическая плитка под кирпич размеры

Виды и размеры поддона с кирпичом — правила подбора и транспортировки

От автора: здравствуйте, уважаемые читатели. Приобретение кирпича неизменно связано с его транспортировкой и хранением. Обойтись без поддонов и палеток никак не получится, и хорошо, если вы получите их вместе с материалом.

А если нет? Поговорим сегодня о том, какие виды и размеры поддона с кирпичом применяются при строительных работах.

Транспортировка кирпича

В прошлом транспортировке кирпича не уделялось столько внимания, его легко сваливали в кучу или перекидывали с кузова, но с тех пор требования к доставке кардинально изменились.

Это связано не только с повышением уровня обслуживания и с требованием уменьшить количество испорченных блоков, но и с появлением на рынке новых видов строительных материалов, требующих аккуратного обращения. Учитывая этот фактор и стоимость кирпичных блоков, люди разработали другие способы перевозки и укладки.

Традиционно существует несколько видов транспортировки:

• доставка кирпича на стройплощадку с завода: на паллетах или выгрузкой с самосвала в кучу, с последующим разбором и ручным укладыванием на подготовленные поддоны,

Совет: при заказе обычного кирпича опытные строители сразу учитывают процент битого материала при разгрузке.

• транспортировка с помощью крана на месте производства и на месте строительства. Бережное отношение связано с доставкой хрупкого материала, например, декоративного кирпича.

Правила транспортировки кирпича на паллетах или поддонах:

• сборка кирпичных блоков. С учетом характеристик материала требуется предусмотреть технологию укладки и дальнейший вид транспортировки,
• погрузка. Во избежание перекоса или падения уложенного блока кирпичей продумайте равномерную натяжку стропил и поддержание баланса с помощью специальных подхватов. Например, для ПОД и ПОМ (мы расскажем об этом подробнее чуть ниже) выбирается вилочный подхват, для ПКДМ подойдет клещевой,
• транспортировка блоков. Стандартно перевозка осуществляется с помощью железнодорожного и автомобильного транспортов, важно изначально предусмотреть грузоподъемность и устойчивость паллет,
• разгрузка. Идеальный вариант — площадка, оснащенная механизированными приспособлениями для погрузочных и разгрузочных работ. Самый опасный и нерентабельный способ — это свалить кирпич в кучу или перекидывать материал с кузова с последующей укладкой на поддоны.

Важно: во время бесконтрольного свала кирпича в кучу вы теряете до 25% материала!

Кстати, на заметку — некоторые производители кирпичных блоков принимают поддоны обратно. Вы не только компенсируете свои затраты на использование паллет, получив обратно некоторую сумму, но и очистите строительную площадку от ненужных конструкций.

Источник: http://makulaturatorg.ru/

Виды поддонов

Поговорим более подробно о видах поддонов и привязке технологии их изготовления к утвержденным ГОСТам. По ГОСТу 13843-80 есть несколько буквенных шифровок, на которые необходимо обращать внимание: «П» — поддон, «O» — на опорах, «K» — на крюках, «Д» — деревянный, «М» — металлический.

По стандарту предусмотрено три основных вида поддонов под кирпич:

• ПОД — поддоны из дерева на опорах. Конструкция изготовляется в виде щита, обеспечивает удобную транспортировку кирпичных блоков с помощью автомобильного, железнодорожного и водного транспорта,
• ПОМ — металлические поддоны на опорах. Несмотря на высокую цену, пользуются большим спросом при транспортировке тяжеловесных материалов.

Важно: виды ПОД и ПОМ одинаково оснащены треугольными упорами по бокам и дополнительными поперечными брусьями для усиления конструкции и опорной функции.

• ПКДМ — деревометаллические поддоны на крюках. Считаются наиболее дорогостоящим вариантом, так как при креплении материала к поддонам используются дополнительные крепления в виде крюков, обеспечивается максимальная безопасность. Перевозка деревометаллических поддонов осуществляется только на автомобильном транспорте.

Параметры поддонов

Все три вида паллет выполняются в стандартном размере 520*1030 мм, с учетом того, что максимальная грузоподъемность заполненного поддона с кирпичом не должна превышать 750 кг. Сразу отметим, что это общий вес, независимо от того, какой вид паллета вы выбрали, металлический или деревянный. Непосредственно сама конструкция для транспортировки примерно составляет около 20–25 кг.

Конструкции, изготовленные с учетом дополнительных опор, предполагают применение деревянного и металлического поддона размером 770*1030 мм. Грузоподъемность загруженного паллета составляет 900 кг, из которых 25 кг — это поддон из дерева, а металлический — 30 кг.

Допустимы исключения. При необходимости и с учетом специфики механизмов погрузки и разгрузки могут быть выполнены поддоны размеров 750*1300, а также 1000*1000. Такой щит не только выдерживает большую нагрузку и помещает больше материала, но и требует повышенного контроля за безопасностью рабочих и техники.

Требования к изготовлению поддонов

Для самостоятельного изготовления или правильного подбора поддонов для транспортировки и использования во время строительных работ важно обратить внимание на следующие требования. Отдельно поговорим о деревянных паллетах и металлических.

Требования к деревянным паллетам:

• можно использовать только лиственную или хвойную древесины. При этом лиственная порода дерева должна иметь показатели не ниже 2 сорта, а хвойная — не ниже 3 сорта. Влажность деревянных досок не должна превышать 20–22%,
• внешний вид досок, брусков, должен быть целостным, без дефектов (сколы, трещины),
• при сборе поддона все острые углы должны быть притуплены путем снятия фасок, головки гвоздей должны быть заподлицо и без торчащих шляпок.

Требования к металлическим паллетам:

• спокойные и полуспокойные стали являются основой для производства крепежных элементов паллет,
• сварные соединения должны быть выполнены без дефектов, иметь плавные переходы, очищены от брызг и шлака,
• дополнительный плюс, если металлический поддон покрыт лакокрасочным или антикоррозионным покрытием.

Требования к эксплуатационным характеристикам

Если вы решили арендовать поддоны или приобрели готовые, которые активно использовались предыдущим владельцем, обратите внимание на внешний вид конструкции, проверьте следующие моменты:

• нарушение соединения отдельных элементов,
• наличие дефектов на отдельных частях конструкции,
• деформация крюков или крепежных деталей,
• поломка опорных элементов,
• отклонение от габаритных размеров и нарушение расстояния между частями настила.

Если в результате проверки вы обнаружили вышеперечисленные дефекты, такие поддоны необходимо изъять из эксплуатации или отказаться их использовать в транспортировке ценного груза.

Разновидности и размеры строительного кирпича

Для того чтобы определить размер и вид поддона под кирпич, важно ориентироваться в размерах, весе, составе, практическом предназначении материала. В зависимости от этих характеристик вы сможете правильно подобрать поддоны ил сделать заказ для мастеров.

Стандартные размеры кирпича, представленные на строительном рынке:

• одинарный,
• полуторный,
• двойной,
• брусок,
• евро.

Кроме этого, кирпич различается по составу и способу производства:

• керамический,
• силикатный,
• гиперпрессованный.

Данный материал может быть красным, белым и декоративным, в зависимости от звуко- и теплоизоляционных, влаго- и морозоустойчивых составляющих можно планировать строительные работы.

Для правильного распределения кирпича на поддоне также нужно предусмотреть качество поверхности материала. Одна или две грани делаются специально неровными для лучшего сцепления между собой во время кладки, поэтому не страшно, если они немного повредятся. В декоративном кирпиче требуется соблюдение осторожности при укладке на паллет, так как можно нарушить эстетичную поверхность.

Что касается массы, то здесь тоже есть много важных нюансов. Дело в том, что, кроме монолитного кирпича, в наличии можно встретить и блоки с полостями и углублениями, а это отражается не только на весе загруженного поддона, но и на вместимости и укладке.

Укладка кирпичных блоков

В зависимости от вида кирпича, способов транспортировки и специфики строительных работ, предъявляются разные требования по укладке кирпичных блоков. Наиболее востребованы два способа: «елочкой» и с перевязкой.

Первый способ предпочтителен, так как не требуется использование дополнительных креплений, установки бортов. Кирпичные блоки укладываются под углом 45° с помощью треугольных брусков от противоположных краев к середине.

Правильно выполненная сборка обеспечит вам хорошую сохранность материала, устойчивость во время перевозки и избежание рассыпания блоков. Отметим, что при укладке «елочкой» вы можете перевезти большее количество кирпича.

Второй способ укладки требует дополнительных мер защиты, поэтому используется перевязка рядов, пленка, использование контейнеров. Кроме этого, кирпич укладывается или на ребро, или широкой стороной вниз, выбирается оптимальный вариант для безопасной перевозки.

Совет: не пренебрегайте советами производителя и опытных строителей при транспортировке кирпичных блоков.

Источник: superarch.ru

Расчет количества кирпичей для укладки

Для расчета количества кирпичей необходимо владеть следующими показателями: размер и вес кирпичного блока, грузоподъемность поддона.

Стандартный поддон размера 520*1030 вмещает: одинарного кирпича — 420, полуторного — 309, а двойного — 200 штук. Если идет речь об облицовочном материале, то в один поддон поместится 300 штук материала.

Считаем, что вам будет полезна информация о том, какое количество поддонов поместится в машину, используемую для транспортировки. Например, в фуру с грузоподъемностью в 20 тонн можно поместить до 20 паллет, в КАМАЗ до 10, а в КАМАЗ с прицепом — еще дополнительных 10 поддонов. В Газель помещается наименьшее количество паллет, всего одна.

Очевидно, что использование поддонов для транспортировки и хранения кирпичных блоков имеет массу преимуществ. Вы можете воспользоваться предложением от производителя кирпичных блоков и получить поддон вместе с материалом или заказать его в мастерской с учетом ваших индивидуальных пожеланий, но на первом месте должна стоять целостность материала при доставке и выгрузке.

Поддон — вещь многофункциональная, и если вы не сможете вернуть конструкцию поставщику кирпича, то воспользуйтесь подсказками интернета и сделайте отличную мебель. Уверяем, вы не останетесь разочарованы!

Надеемся, что наши советы и рекомендации были полезны. Всего доброго и до новых встреч на страницах нашего сайта!

Крестики для плитки – все тонкости получения ровного и красивого шва

Сложно представить кладку плитки без применения дистанционных крестиков, которые позволяют получить однородный шов и зафиксировать положение кафеля в одной точке. Не все мастера, особенно начинающие, знают, какие крестики использовать при укладке плитки. В статье детально поговорим о разновидностях, размере, качестве, способе применения дистанционных крестиков и преимуществах новых 3D-моделей.

Размеры крестиков – выбираем расшивочные материалы правильно

Минимальная толщина крестиков для укладки 1 мм, а шаг увеличения размера – 0,5–1 мм. Крестики для плитки, которые применяются в быту, имеют размеры от 1,5 до 6 мм, хотя встречаются варианты и больше. Некоторые плиточники утверждают: чем длиннее плитка, тем больше толщина дистанционных крестиков. Это мнение ошибочно. Шов толщиной 1–2 мм выглядит аккуратно и подчеркивает внешний вид плитки малых и больших габаритов. Чтобы правильно выбрать крестики, акцентируйте внимание не на габаритах плиты, а ее геометрии при состыковке. Именно от погрешностей (выступов) по углам зависит толщина крестиков. При зазоре в 0,5 мм дистанционных крестиков до 2 мм достаточно. При более серьезных погрешностях – 1 мм и более, выбираем крестики от 3 мм.

Оптимальным размером крестиков для напольных покрытий считается толщина 3 мм

Оптимальным вариантом для настенных плит считается толщина 1,5–2 мм, а для напольных покрытий – 2,5–3 мм. Швы толще используются редко. Они увеличивают расход затирки и усложняют последующий уход. Исключение – укладка плитки кабанчик, декоративных гипсовых плит, а также спецпроекты, где увеличение межплиточных швов предусмотрено по дизайну.

Расход на квадратный метр – сколько купить упаковок для ремонта?

Многие начинающие мастера интересуются расходом крестиков на 1 м 2 . Единой формулы расчета нет. Все зависит от размеров и количества плитки, которое приходится на квадратный метр. Если вам известна эта цифра, посчитать расход легко. Количество плиток в квадратном метре умножаем на 4 или 8 крестиков, в зависимости от размера, и добавляем запас 10–15% к полученной сумме. В итоге расход на 1 м 2 составляет 30–100 шт.

Расход крестиков на 1 м2 составляет 30–100 шт

Не советуем подходить щепетильно к этому вопросу, так как цена дистанционных крестиков копеечная, в среднем 50 рублей за упаковку по 100 шт. Смело покупайте 2 упаковки на санузел. Этого количества вам будет достаточно в первый день укладки, а после того, как клей окончательно схватится на следующие сутки, вынимаем крестики и повторно используем их.

Чтобы уложить плитку качественно, рекомендуем покупать крестики с перемычками. Такие варианты гарантируют надежную фиксацию и ровный зазор плиточного шва.

Приобретая крестики, не забудьте про клинья, которые необходимы для получения ровного первого ряда плитки. Клинья позволяют корректировать положение кафеля и не дают ему съезжать вниз. Для укладки напольного покрытия они не используются.

Ошибки новичков при укладке и правильный демонтаж

Главная ошибка новичков – укладка крестиков плашмя или всей плоскостью в пересечение. Укладывать плитки как это делают неопытные мастера не стоит, на это есть три причины. Габариты плиток не идеальны, погрешность по краям может варьироваться от нескольких сотых миллиметра и до 1–2 мм. Крестики одной толщины также могут иметь погрешности по размеру. Велика вероятность смещения плитки на начальном этапе и деформация рисунка.

В швы крестики следует устанавливать строго вертикально

В результате такой работы швы получаются ассиметричными или вовсе расходятся. Поэтому устанавливаем крестики строго вертикально. Демонтаж крестиков производим на следующий день после укладки плитки. Делаем это осторожно, а если они плохо вынимаются, используем острый нож, поддевая крепеж за выступ. Напольные крестики удаляем в тот же день спустя час после укладки последней плитки. Этого достаточно, чтобы плиточный клей образовал монолитное соединение с облицовкой. Если фиксаторы плохо поддаются демонтажу, удаляем их по частям.

Что будет, если не использовать расшивочные крестики?

Если не использовать крестики для укладки плитки, это может привести к следующим негативным последствиям. Разбухание плитки. Керамическая плитка представляет собой изделие из глины, покрытое сверху глазурью, которая не позволяет влаге проникать вглубь под основание. Однако при отсутствии плиточного шва вода свободно проникает через боковые отверстия в плитке, способствует размягчению плиточного клея и нарушению сцепления кафеля с поверхностью. Затирка не позволяет влаге просачиваться сквозь шов, повышает срок эксплуатации облицовочного материала.

Затирка не только повышает срок эксплуатации плитки, но и не позволяет влаге просачиваться сквозь шов

Отсутствие ровного шва. Добиться симметричного плиточного шва без использования крестиков и клиньев невозможно, насколько бы точно вы не проводили измерения. Искажения и деформации неизбежны. Рисунок без крестиков получается кривым, а плитка может поплыть.

Разрушение покрытия под воздействием тепла. При укладке системы теплый пол монтаж плитки без дистанционных крестиков также невозможен. Основание поверхности под действием тепла может разрушиться, привести к отслаиванию верхнего слоя.

3D-крестики – сравниванием отечественные и зарубежные варианты

Относительно новой разработкой в сфере укладки плитки стало применение 3D-крестиков. Главное преимущество этой системы – автоматическое выравнивание смежных плит без образования перепадов. После высыхания межплиточный шов получается идеально ровным, плитка не плывет. Облегчает скорость укладки кафеля, система проста в обращении, подходит даже для неопытного мастера.

Отечественные 3d-крестики состоят из клина и зажима

Как правильно выбрать 3D-крестики для плитки? В строительных магазинах продаются как отечественные, так и зарубежные аналоги этой системы выравнивания. Варианты отечественного производства состоят из двух элементов – клина и зажима. Клинья используются многократно, а зажимы, чаще всего, остаются в межплиточных швах. Зарубежные 3D-крестики имеют немного другое строение. Для их монтажа требуются специальные щипцы. Конструкция также представлена клиньями или гибкими лепестками. Чтобы сравнить качество, рассмотрим продукцию испанского производителя Rubi серии Tile Level и российский аналог СВП.

3D-крестики Rubi выполнены из прочного пластика, имеют гибкие лепестки, которые надежно фиксируют плитку толщиной от 0,3 до 2 см. Нейлоновые стяжки перед использованием нужно замочить в воде на полчаса, чтобы повысить прочность на разрыв. Конструкция стяжки позволяет ослабить ее, как вам нужно, и получить тонкий шов, который при желании можно откорректировать обычными крестиками. Однако есть у этой системы недостатки: слабый прижим, при попытке расширить его стяжки быстро рвутся, проблематично вставить ее в подсохший клей, многоразовых колпачков хватает до 7 раз, высокая цена.

СВП отечественного производства просты в работе, клинья имеют более надежную конструкцию, фиксацию, прочные стяжки, которые не нужно предварительно замачивать в воде. В отличие от 3D-крестиков Rubi отечественный аналог имеет небольшие опорные площадки, которые позволяют работать с конструкцией после перерыва на ночь, легко зафиксировав крепеж в углубление. Недостатки СВП: среднее качество пластика, сложность удаления стяжек, приходится несколько раз ударять их киянкой или отгибать с усилием, в результате разрыв может произойти в неподходящем месте.

Схема применения 3D-крестиков следующая:

1. Приготавливаем плиточный клей согласно инструкции производителя.
2. Наносим клей на стену и выбранную плитку, разравниваем слой гребенкой.
3. Плотно прижимаем плитку и выравниваем ее по уровню.
4. Устанавливаем по 2 зажима, отступая 5 см от углов.
5. Прикладываем смежную плитку вплотную к зажиму.
6. Вставляем клин в зажим, чтобы он плотно прилегал к поверхности обеих плиток.
7. Когда плиточный клей высохнет, удаляем клинья и верхнюю часть зажима при помощи легкого удара киянкой (резиновым молотком). Нижняя часть остается в плиточном шве.
8. Затираем шов.