Укрепление откосов берега плитами

Использование геооболочки-ГеоФРАМ и геоконтейнеров ГЕОБЭГ, для укрепления берегов водоема, это на сегодня самый современный, простой и надежный способ укрепления береговой линии от размыва и обрушения.

Геооболочка-ГеоФРАМ, в отличии от обычных георешеток, полностью сохраняет весь массив грунта предназначенный для укрепления берега, и не позволяет ему вымываться, даже в самых неблагоприятных условиях, что на порядок повышает надежность самой конструкции и всего укрепленного участка водоема.

Широкий ряд типоразмеров конструкции позволяет подобрать оптимальный вариант решения любой проектной задачи для различных геологических и климатических условий. Скомбинировав секции различных высот, можно задать определенный рельеф и несущую способность укрепляемому участку. Возможно одновременное возведение подпорной стены с комбинацией нескольких слоев конструкций ГеоФРАМ и ГЕОБЭГ, заполненных различным грунтом, для последующего возведения объектов строительства непосредственно на самом склоне участка берегоукрепления.

Геооболочка-ГеоФРАМ на 100% экологична и не разлагается даже в соленой воде. Срок службы до 100 лет, превосходит более дорогие методы, такие как габионы, деревянные сваи (бревна) и шпунтовое ограждение. Конструкция не деформируется в течение всего срока эксплуатации.

По сравнению с габионами, деревянными сваями и даже простым бетонированием, геооболочка-ГеоФРАМ обладает значительно более низкой стоимостью. В первую очередь, за счет возможности заполнения местным, более дешевым грунтом. Так же значительно дешевле обойдутся транспортировка и сами монтажные работы. Простота монтажа в любых погодных условиях, сокращает сроки проведения работ.

Заполненная плодородным грунтом конструкция позволяет высаживать местные растения, не нарушая ландшафта. Таким образом возможно обеспечить укрепление берега скрыв постороннее вмешательство. Высокая экологическая безопасность позволяет применять геооболочку-ГеоФРАМ для проведения работ по укреплению берегов рек и озер на территориях различных заказников и природных заповедников.

Укрепление берега от размыва

Спуск к реке

Укрепление берега ручья

Подробно посмотреть строительство объектов по ссылке

ТК 08-14-89 Укрепление откосов бетонными плитами

МИНДОРСТРОЙ УССР

УКРЕПЛЕНИЕ ОТКОСОВ НАСЫПЕЙ
И ВЫЕМОК ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ

Разработаны трестом Оргдорстрой
Миндорстроя УССР
Рекомендованы Главным научно-техническим
управлением Миндорстроя УССР для внедрения
в дорожно-строительное производство

КИЕВ «БУДИВЭЛЬНЫК» 1990

Разработали: И.М. Кравченко, Е.Н. Суходуб

Редакция литературы по жилищно-коммунальному хозяйству

Зав. редакцией М.С. Литвин

Редактор Н.И. Курбанова

Приведены рациональные решения по организации и технологии производства работ, способствующие повышению производительности труда, улучшению качества и снижению стоимости строительства, реконструкции и капитального ремонта автомобильных дорог.

Для специалистов и рабочих дорожно-строительных организаций.

Технологические карты на укрепление откосов земляного полотна разработаны в целях обеспечения дорожного строительства рациональными решениями по технологии и организации дорожно-строительного производства, способствующими повышению производительности труда, улучшению качества и снижению себестоимости строительно-монтажных работ.

В комплект включены технологические карты на укрепление откосов насыпей и выемок травами, дерном, синтетическими материалами, грунтами, обработанными вяжущими (ТК-08-01-89 . ТК-08-07-89), а также на укрепление откосов каменными материалами и бетонными плитами (ТК-08-08-89 . ТК-08-15-89).

При составлении технологических карт были использованы материалы республиканского патентного фонда УкрНИИНТИ, производственный опыт работы передовых дорожно-строительных организаций Миндорстроя УССР.

Технологические карты предназначены для практического применения при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте автомобильных дорог, при разработке проектно-технологической документации, а также для обучения рабочих и инженерно-технических работников дорожно-строительных организаций передовой технологии и организации работ.

Организационно-технические и технологические решения, которые легли в основу при разработке карт, соответствуют требованиям действующих строительных норм и правил (СНиП), единых норм и расценок на строительные и монтажные работы (ЕНиР) и обеспечивают достижение высоких технико-экономических и качественных показателей.

Во всех случаях применения технологических карт необходима привязка их к местным условиям.

УКРЕПЛЕНИЕ ОТКОСОВ НАСЫПЕЙ И ВЫЕМОК КАМЕННЫМИ МАТЕРИАЛАМИ,
ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫМИ И БЕТОННЫМИ ПЛИТАМИ

1. Область применения

1.1 . Технологическая карта разработана на укрепление откосов насыпей земляного полотна сборными бетонными плитами размерами 1,0 ´ 1,0 м толщиной 0,16 (0,20) м.

1.2 . Картой предусматривается укрепление периодически подтопляемых откосов насыпей крутизной 1 : 2, подверженных воздействию воды и слабого ледохода.

1.3 . В состав входят:

устройство траншеи экскаватором ЭО-2621 под рисберму;

доработка траншеи вручную;

устройство щебеночной или гравийной подготовки по периметру рисбермы с подачей материала экскаватором ЭО-2621 и окончательным разравниванием вручную;

установка сборного бетонного упора;

устройство каменной упорной призмы;

устройство щебеночного или гравийного основания на откосе насыпи;

укрепление откосов сборными бетонными плитами.

1.4 . Укрепление откосов бетонными плитами из гидротехнического бетона класса В15 ( ГОСТ 26633 -85) допускается только после стабилизации насыпи.

2. Организация и технология производства работ

2.1 . До начала работ по укреплению откосов земляного полотна бетонными плитами необходимо:

произвести планировку и уплотнение откосов земляного полотна в соответствии с требованиями СНиП 3.02.01-87 «Земляные сооружения, основания и фундаменты» и СНиП 3.06.03-85 «Автомобильные дороги»;

Читать еще: Пластиковые откосы наружные угловые

выполнить геодезические разбивочные работы, обеспечивающие ровность укладки бетонных плит и устройство рисбермы в соответствии с проектом.

2.2 . Щебень доставляется на объект строительства автомобилями-самосвалами в объеме, необходимом для устройства конструктивного слоя (обратного фильтра) заданной толщины, с учетом коэффициента уплотнения, равного для щебня 1,3.

2.3 . Бетонные плиты изготавливают на базах ЖБК, грузят краном на бортовые автомобили и доставляют на объект.

Для обеспечения непрерывности производства работ на объекте должен быть запас бетонных плит на две-три сменные захватки. Плиты разгружают на обочине или у подошвы насыпи и складируют в штабеля. Для удобства монтажа и предохранения от сколов плиты необходимо укладывать на деревянные прокладки.

Схема организации и производства работ.

Операции, выполняемые на захватках:

1- я захватка — устройство траншеи под рисберму экскаватором I; доработка траншеи вручную; устройство щебеночной подготовки; уплотнение щебеночной подготовки;

2- я захватка — установка сборного бетонного упора с помощью автомобиля II, оборудованного самопогрузчиком; устройство каменной упорной призмы; устройство щебеночного основания с помощью автокрана III;

3- я захватка — укрепление откосов бетонными плитами. Стрелкой указано направление потока.

2.4 . Работы по укреплению откосов земляного полотна бетонными плитами ведет комплексная механизированная бригада на трех захватках (рисунок). При определении расчетной длины захватки основным критерием служила оптимальная сменная производительность звена по монтажу плит автокраном. Ввиду незначительности объемов работ на первой и второй захватках предусматривается совмещение рабочими профессий и поэтапное выполнение работ.

2.5 . Численность комплексной бригады 12 чел.:

Машинист экскаватора 5 разр. 1

» автокрана 5 разр. 1

Мостовщик 4 разр. 2

Дорожный рабочий 3 разр. 2

Землекоп 3 разр. 1

Такелажник 2 разр. 2

2.6 . На первой захватке выполняются следующие технологические операции:

рытье траншей под рисберму экскаватором;

доработка траншей вручную;

устройство щебеночной подготовки.

Рытье траншеи предусматривается экскаватором ЭО-2621, оборудованным обратной лопатой (вместимость ковша 0,25 м 3 ), навымет с последующей планировкой вынутого грунта бульдозером. В состав звена бульдозер не входит и привлекается к работе периодически.

Траншею прокладывают вдоль подошвы земляного полотна согласно разбивочным точкам.

Вслед за работой экскаватора зачищают дно траншеи вручную и доводят ее геометрические размеры до проектных.

Щебеночную или гравийную подготовку (слой толщиной 10 см) под рисберму устраивают по зачищенному и спланированному дну и стенкам траншеи. Щебень, доставляемый автомобилями-самосвалами, выгружают у подошвы насыпи и подают в траншею экскаватором ЭО-2621.

Разравнивание щебня по периметру траншеи выполняется вручную.

По окончании указанных работ экскаватор используют при устройстве каменной упорной призмы.

2.7 . На второй захватке выполняются следующие технологические операции:

установка бетонного упора;

устройство каменной призмы;

подача щебня на откос автокраном, оборудованным бадьей с разгрузочным затвором.

планировка и уплотнение щебеночного основания.

Сборные бетонные упоры доставляют автомобилями ЗИЛ-130, оборудованными самопогрузчиком, и устанавливают на готовую щебеночную подготовку.

Камень для устройства каменной призмы доставляется автомобилями-самосвалами и выгружается у края траншеи. Экскаватором ЭО-2621 его подают для укладки в траншею. Марка камня по прочности должна быть не ниже 300. Средний размер камня — 20 . 25 см.

В верхней части рисбермы укладывают крупные камни. Пустоты между камнями нижних рядов заполняют мелким камнем и засыпают каменной мелочью.

Сменная производительность звена при устройстве рисбермы 100 . 120 м.

Калькуляция трудовых затрат на устройство 100 м рисбермы приведена в табл. 1.

Берегоукрепительные сооружения

Берегоукрепи́тельные сооруже́ния – гидротехнические сооружения для защиты берегов поверхностных водных объектов (рек, морей, озёр, водохранилищ, каналов и др.) от разрушающего воздействия волн, течений, напора воды и льда и других природных факторов. Берегоукрепительные сооружения возводятся для предупреждения разрушений берегов и затоплений населённых пунктов, промышленных объектов, дорог, мостов, линий связи, ценных лесных и сельскохозяйственных угодий, культурных и исторических памятников и т.п.

Требования, предъявляемые к берегоукрепительным сооружениям: эффективность работы и надёжность (долговечность) конструкций, простота устройства, возможность максимального использования местных строительных материалов и проведения ремонтно-восстановительных работ, экономичность.

Берегоукрепление производят в пределах акваторий портов и на открытых побережьях. В первом случае оно призвано защитить от размыва незастроенные участки береговой линии и обеспечить благоустройство территории порта. Во втором случае берегоукрепительные сооружения строятся для защиты от размыва участка сопряжения прибрежной полосы с курортными комплексами, населёнными пунктами, промышленными объектами, железными и автомобильными дорогами.

Укрепление берега особенно актуально при сооружении водоотводных каналов, водосбросов дамб, при строительстве опор, конусов мостов, насыпей для железнодорожных путей, автомагистралей.

По основному материалу берегоукрепительные сооружения подразделяются на деревянные, каменные, стальные, бетонные и железобетонные.

По характеру взаимодействия с водным потоком берегоукрепительные сооружения подразделяются на активные, использующие энергию потока на работу по намыву и сохранению береговых наносов, и пассивные, противопоставляющие водному потоку только прочность и устойчивость своей конструкции.

Читать еще: Коэффициент откоса для глины жирной мягкой

К активным берегоукрепительным сооружениям на морях и озёрах относятся наносозадерживающие полузапруды (буны), молы и волноломы, на реках – поперечные полузапруды, регулирующие дамбы, струенаправляющие щиты.

Пассивные берегоукрепительные сооружения на морях – волноотбойные стены, наброска из крупных блоков и фигурных массивов, на реках – каменная наброска, тюфяки, габионы, бетонные и железобетонные плиты и др.

Выбор комплекса берегоукрепительных сооружений и их типов зависит от рельефа берега, его гидрогеологического режима и геологического строения.

Мол – гидротехническое оградительное сооружение для защиты акватории порта от волнения, примыкающее одним концом к берегу. Одновременно мол может служить для размещения причалов и перегрузочных устройств.

В портах, расположенных на открытом берегу, сооружают два сходящихся или параллельных мола с воротами между ними (парные молы). Если порт расположен в бухте, берега которой частично защищают акваторию от ветра и волн, обычно ограничиваются одним молом. Конструкция и тип мола в основном определяются гидрологическим режимом и геологическими условиями района расположения порта.

откосного типа – сооружаемые наброской из камня или бетонных массивов;
вертикального типа – в виде стенок, возводимых из каменной кладки, бетонных или железобетонных массивов;
комбинированного типа (сочетание первых двух типов).

Головная (выдвинутая в море) часть мола делается на 1–1,5 м выше остальной, и на ней устанавливают сигнальный огонь или маяк.

Волнолом, или волнорез – гидротехническое сооружение на воде (в море, на озере, водохранилище или реке), предназначенное для защиты береговой линии или акватории порта от волн, течений, льда и наносов. От мола отличается тем, что не примыкает к берегу.

Различают волноломы гравитационного типа, свайные, плавучие, гидравлические, пневматические, оградительные (окруженные водным пространством) и берегозащитные (расположенные непосредственно у берега).

Щит струенаправляющий предназначен для направления потоков и увеличения пути движения сточных вод в сооружениях очистки.

Полузапруда (буна, поперечная дамба) – гидротехническое сооружение, предназначенное для регулирования режима водного потока и защиты морского или речного берега от размыва. Для устройства полузапруды применяют грунт, камень, бетон, фашины, габионы. Устанавливают полузапруды вертикально или под некоторым углом к берегу. Донные полузапруды служат для предохранения от размыва оснований береговых сооружений (дамб, подпорных стенок и др.).

В зависимости от целей и местных гидротехнических условий в берегоукреплении используются различные конструкции и материалы. Берегоукрепительные сооружения могут быть выполнены в виде стенок набережных или в виде укрепительных одежд, уложенных на соответствующим образом спланированный откос берега.

Откосное берегоукрепление может быть выполнено быстрее и со значительно меньшими затратами, чем сооружение стенок набережных. Однако берегоукрепительные сооружения этого типа не всегда могут быть применены. Необходимо иметь в виду, что если берег реки, подлежащий укреплению, достаточно высок и сложен слабыми горными породами, то для обеспечения устойчивости откоса потребуется выделить полосу территории значительной ширины (при высоте берега 15 м над уровнем воды и среднем уклоне откоса 1:3 потерянная полоса территории составит 45 м). Отказ от использования такой значительной полосы береговой территории при ограниченных размерах строительной площадки не всегда возможен.

Откосное укрепление берега также не может быть применено в случае необходимости использования береговой полосы для причала судов и организации погрузочно-разгрузочных работ.

При благоустройстве береговой полосы в пределах населённого пункта могут применяться как откосные берегоукрепительные сооружения, так и набережные стенки в зависимости от архитектурно-планировочного решения береговой полосы.

При проведении берегоукрепительных работ в зоне зелёных насаждений находят применение комбинированные двухъярусные берегоукрепительные сооружения, состоящие из низкой, затопляемой паводковыми водами подпорной стенки и откоса, закреплённого дерновым покровом и кустарниковой растительностью. Набережные такого типа, помимо их основного использования как берегоукрепительных сооружений, могут также служить для организации отдыха населения.

В комплекс городских набережных, помимо берегоукрепительных сооружений, входят специальные устройства в виде сходов – причалов, лестниц и др. Стенки городских набережных покрывают на уровне тротуаров карнизным камнем и ограждают решетками или парапетами.

Технология укрепления берега объемной георешеткой

Укрепление берега с помощью полимерной объемной георешетки – современный и недорогой способ создать красивую береговую линию, надежно защищенную от эрозии и подмывания. Технология армирования георешеткой проста и подходит даже для тех, кто собирается благоустроить дачный участок своими руками.

Георешетка – один из самых прогрессивных армирующих материалов на современном строительном рынке, широко применяемый в дорожном строительстве и благоустройстве для укрепления слабых почв и увеличения несущей способности грунтовых оснований.

Берегозащита с помощью георешетки доступна даже тем, кто занимается благоустройством самостоятельно – простая технология монтажа и малый вес материала гарантируют, что все работы можно будет выполнить вручную с помощью простейших инструментов.

Читать еще: Уголок пластиковый для откосов монтаж

По своей конструкции георешетки представляют собой объемный материал из сваренных между собой полимерных полос, образующих геосоты. Ячейки материала упруги и обладают значительным запасом прочности на растяжение и разрыв. В качестве наполнителя сот может быть использован любой сыпучий материал – плодородный грунт с семенами трав, щебень, яркая галька или декоративная мраморная крошка.

Почему стоит предпочесть для укрепления берега геосинтетику?

Традиционно для берегозащиты применяются натуральные (брус из дуба и лиственницы, кокосовые маты) и искусственные (сваи из бетона и металла) материалы, также практикуется укрепление методом озеленения. Каждый из перечисленных методов обладает значительными недостатками: озеленение берега водоема может занять много месяцев, металлические и бетонные сваи неэстетично выглядят и требуют применения спецтехники при монтаже, древесина и кокосовые маты постепенно разрушаются под влиянием влаги и низких температур.

Экологически безопасные и долговечные полимерные георешетки совмещают в себе достоинства искусственных и натуральных материалов, а также подходят для воплощения самых разных проектов в области благоустройства.

Преимущества применения георешетки

Долговечность, стойкость к механическим повреждениям и воздействию факторов внешней среды (колебания температур, влага, плесневой грибок, насекомые и грызуны) и химических агентов (масло, бензин, удобрения и средства от сорняков);
Сохранение чистоты воды (полимерные материалы не выделяют вредных веществ и подходят для использования в зоне заповедников, при благоустройстве водоемов для разведения рыбы);
Экологичность (структура и материал георешетки не препятствует естественному росту и развитию корневой системы растений);
Простота и высокая скорость монтажа (не требует специальных навыков и применения тяжелого оборудования);
Универсальность в применении (подходит для водоемов со стоячей водой, средним и быстрым течением, может применяться как на стабильных, так и на малосвязных почвах);
Широкие возможности ландшафтного дизайна (озеленение глинистых берегов, создание террас и подходов к воде, декоративное оформление галькой и мраморной крошкой);
Незаметность (после засыпки наполнителем и прорастания растений ячейки георешетки становятся незаметны даже на близком расстоянии, что позволяет укрепленному участку выглядеть естественно);
Низкая стоимость (в сравнении с такими материалами, как бетонные сваи и брус из твердых пород дерева, георешетки отличаются гораздо более демократичной стоимостью и намного легче транспортируются).

Основные этапы укладки георешетки при берегоукреплении

Подготовка грунтовой основы. С участка снимается верхний слой плодородного грунта, удаляются выступающие корни, камни и другие объекты, которые могут повредить геосинтетические материалы. При необходимости часть почвы срезается для придания берегу более пологой формы. Проводится трамбовка ручной виброплитой или катком;
Создание дренажной прослойки. Рекомендовано для участков с переувлажненными глинистыми почвами и высоким уровнем грунтовых вод, а также для подтопляемых берегов. Для обустройства дренажного слоя применяется геотекстиль – нетканое полотно из полимерных нитей, обладающее свойством обратного фильтра. Перед монтажом георешетки геополотном необходимо покрыть всю площадь берегового склона, оставив по верхней границе участка нахлест в 30 см.;
Монтаж георешетки. Конструкция материала состоит из модулей стандартного фиксированного размера. После размещения на склоне модули решетки соединяются между собой для создания единой конструкции – армокаркаса;
Фиксация армирующей конструкции. Для закрепления георешетки на грунтовой основе применяются Т- или Г-образные анкерные крепежи (нагели) из пластика или металла. Длина и форма анкеров подбирается в зависимости от геологических условий участка, наиболее распространены нагели 70-100 см. длиной, изготовленные из металлической арматуры. Анкеры размещаются в шахматном порядке на всей площади и периметру участка;
Соединение модулей георешетки. Модули решетки соединяются с помощью пневмостеплера, после чего армокаркас превращается в монолитную конструкцию. После соединения проверяется прилегание армокаркаса к земле, а также параллельность сторон всех модулей;
Засыпка наполнителя. После создания геокаркаса его ячейки вручную засыпаются выбранным материалом. При желании озеленить береговую линию использованный в виде наполнителя грунт засевается семенами многолетних растений, трамбуется и орошается. При подборе растений рекомендуется обратить внимание на устойчивые к переувлажнению виды с разветвленной корневой структурой (ива, манник, рогоз, дикий ирис).

Точное соблюдение рекомендаций по монтажу георешетки позволит качественно укрепить берег любого водоема своими руками и создать долговечный армокаркас, который без труда выдержит весенний паводок или продолжительные дожди.

Единственный специальный инструмент, необходимый для монтажа полимерного геокаркаса – пневмостеплер, а относительно подбора типа георешеток и анкерных креплений можно бесплатно проконсультироваться у любого поставщика, предлагающего геосинтетику. Если после берегоукрепления остался излишек материала, модули георешетки можно использовать для создания армированных лужаек, экостоянок или декоративных объектов садового ландшафта.

голоса

Рейтинг статьи