Заложение откосов земляных сооружений
Заложение откосов земляных сооружений
Земляное полотно представляет собой комплекс грунтовых сооружений, получаемых в результате обработки поверхности земли и предназначенных для укладки верхнего строения пути, обеспечения устойчивости и защиты его от воздействия атмосферных и грунтовых вод. Земляное полотно должно быть прочным, устойчивым и долговечным, требующим минимальных расходов на его устройство, содержание и ремонт, а также обеспечивающим возможность механизации работ. Выполнение указанных требований достигается правильным выбором грунтов для насыпей и их тщательным уплотнением, приданием земляному полотну очертаний, способствующих надежному отводу воды, укреплением откосов насыпей и выемок.
Разрез, перпендикулярный продольной оси пути, называется поперечным профилем земляного полотна. В зависимости от формы поперечного профиля земляное полотно может представлять собой насыпь, выемку, полунасыпь, полувыемку или полунасыпь-полувыемку (рис. 3.1). Различают индивидуальные и типовые поперечные профили. Типовые профили применяют при сооружении земляного полотна на надежном основании из обычных грунтов. Индивидуальные поперечные профили разрабатываются в сложных географических и геологических условиях.
 |
 |
Рис. 3.1. Виды земляного полотна:
а – насыпь; б – выемка;
в – полунасыпь; г – полувыемка;
д – полунасыпь-полувыемка
Насыпь и ее типовой поперечный профиль приведены на рис. 3.2, а, б. Верхняя часть, на которую укладывают балласт, шпалы и рельсы, называется основной площадкой. На однопутных линиях основная площадка имеет форму трапеции с шириной верхней части 2,3 м и высотой 0,15 м, а на двухпутных – форму равнобедренного треугольника высотой 0,2 м . Такое очертание основной площадки способствует стоку воды, проникающей через балластный слой во время дождя и снеготаяния.
 |
Рис. 3.2. Насыпь (а) и ее типовой поперечный профиль (б), размеры приведены в метрах: 1 – водоотводная канава; 2 – берма; 3 – основная площадка; 4 – бровка земляного полотна; 5 – откос; 6 – резерв; 7 – подошва насыпи; 8 – обочина; h – расстояние от бровки земляного полотна до подошвы насыпи; l – длина горизонтальной проекции откоса насыпи; 1: n – крутизна откоса насыпи
Полоса земли, на которую опирается насыпь, является ее основанием. Линия пересечения основной площадки с откосом называется бровкой земляного полотна, а откоса с основанием – подошвой откоса. Высотой насыпи считается расстояние от уровня бровок до основания ее по оси. Горизонтальная проекция l линии откоса называется его заложением, а отношение высоты откоса h , к его заложению – крутизной откоса i , которое обозначается 1: n . Крутизна откосов устанавливается в зависимости от высоты насыпи, свойств грунтов, геологических, гидрологических и климатических условий местности. Широкое распространение получили откосы крутизной 1: 1,5, называемые полуторными.
Отвод поверхностных вод от насыпей, сооружаемых из привозного грунта, осуществляется продольными водоотводными канавами, шириной (по дну) и глубиной не менее 0,6 м , которые при поперечном уклоне местности до 0,04 ‰ сооружаются с обеих сторон, а при большем уклоне только с нагорной стороны. Если насыпь возводится из местного грунта, находящегося рядом с ней, то для отвода воды используются образующиеся при этом спланированные углубления, называемые резервами. Дну резервов и водоотводных канав придают продольный уклон не менее 0,002 ‰.
Полоса земли от подошвы откоса насыпи до водоотводной канавы или резерва называется бермой. Для обеспечения отвода воды от насыпи берма имеет уклон в сторону водоотвода от 0,02 до 0,04 ‰
Выемка и ее типовой поперечный профиль приведены на рис. 3.3, а, б. Основная площадка выемки имеет такие же размеры, как у насыпи. С каждой стороны основной площадки земляного полотна в выемке создаются продольные водоотводы, называемые кюветами. Глубина кюветов, как правило, 0,6 м , а ширина по дну не менее 0,4 м . Дну кюветов придается продольный уклон 0,002.
Рис. 3.3. Выемка (а) и ее типовой поперечный профиль (б) (размеры приведены в метрах): 1 – нагорная канава; 2 – кавальер; 3 – забанкетная канава; 4 – банкет; 5 – кювет; 6 – бровка откоса; 7 – обочина; bo п – ширина основной площадки земляного полотна
Удаленный при сооружении выемки грунт, не используемый для создания насыпи в другом месте, укладывают за откосом выемки с нагорной стороны в правильные призмы, называемые кавальерами. Для перехвата и отвода, притекающих к выемке поверхностных вод, за кавальерами сооружают нагорные канавы, а на полосе между кавальером и бровкой откоса выемки отсыпают банкет с поперечным уклоном в сторону от откоса для отвода воды в забанкетную канаву.
В неустойчивых грунтах и в стесненных условиях в качестве водоотводов устраивают лотки, которые могут быть железобетонными, бетонными, каменными или деревянными. По форме лотки подразделяются на трапециидальные, прямоугольные, треугольные и полукруглые. На станционных площадках для отвода поверхностных и грунтовых вод используются продольные и поперечные лотки с крышками, коллекторы, канализационные трубы, ливневые канализации, дренажные устройства.
Для предохранения земляного полотна от разрушений его откосы и бермы укрепляют. Чаще всего для этих целей используют посев многолетних трав с густой стелющейся корневой системой. Кроме этого, используют такой способ защиты как дернование откосов (сплошное или в клетку) – для этого предварительно срезанные куски дерна закрепляют на откосах деревянными спицами. При периодических затоплениях хорошо противостоят воздействию текущей воды древесно-кустарниковые насаждения, мощение откосов камнем. Однако, эти способы защиты, требуют больших затрат ручного труда. Поэтому на современном этапе, чаще всего используют укрепления из железобетонных плит, укладку которых можно полностью механизировать.
3.2. Искусственные сооружения
Искусственные сооружения обеспечивают возможность пересечения железной дорогой водных преград, других железнодорожных линий, автодорог, глубоких ущелий, горных хребтов, застроенных городских территорий, а также безопасный проход людей через пути и устойчивость земляного полотна в сложных геологических и гидрологических условиях.
К искусственным сооружениям относятся мосты, трубы, тоннели, подпорные стены, регуляционные сооружения, галереи, селеспуски и др.
При пересечении железной дорогой рек, каналов, ручьев и оврагов сооружают мосты или трубы. Мост (рис. 3.4) состоит из пролетных строений, являющихся основанием для пути, и опор, поддерживающих пролетные строения и передающих давление на грунт. Береговые опоры моста называют устоями, а промежуточные – быками. Мост разделяется опорами на пролеты. Пролетные строения включают в себя главные фермы, соединяющие их конструкции, проезжую часть и мостовое полотно. В фермах различают верхний и нижний пояса, к одному из которых прикрепляют поперечные балки, а к ним – продольные балки, образующие проезжую часть. Если проезжая часть располагается на уровне верхнего пояса, мост называют с ездой поверху, а если на уровне нижнего пояса – с ездой понизу. Разновидностями мостов являются путепроводы, виадуки и эстакады.
Путепроводы (рис. 3.5) строят в местах пересечения железных и автомобильных дорог или двух железнодорожных линий. Они обеспечивают независимый и безопасный пропуск транспорта благодаря пересечению дорог на разных уровнях.
Рис. 3.5. Путепровод
Виадуки (рис. 3.6) сооружают вместо обычной высокой насыпи при пересечении железной дорогой глубоких долин, оврагов и ущелий.
Эстакады (рис. 3.7) создают вместо больших насыпей в городах, где они меньше стесняют улицы и обеспечивают проезд и проход под ними, а также возводят на подходах к большим мостам через реки с широкими поймами при разливе воды.
Рис. 3.7. Эстакада
Трубы (рис. 3.8) применяют при пересечении железной дорогой небольших водотоков и суходолов. По виду материалов различают каменные, металлические, бетонные и железобетонные трубы. Широкое распространение получили сборные железобетонные трубы из отдельных звеньев, разделенных деформационными швами. Затраты на сооружение и содержание труб значительно меньше, чем мостов. На выходах и входах трубы имеют оголовки, расширяющиеся в направлениях от трубы. Существуют и безоголовочные металлические гофрированные трубы. Они дешевле и легче железобетонных, не имеют фундамента, что позволяет значительно сократить сроки строительства. С увеличением высоты насыпи возрастает длина трубы и ее стоимость.
Тоннель (рис. 3.9) представляет собой искусственное сооружение для прокладки пути под землей. Их сооружают при пересечении горных хребтов вместо глубоких выемок. Кроме этого, тоннели сооружают для безопасного прохода людей на станциях. Транспортные тоннели подразделяют на горные, подводные и городские.
Подпорные стены служат для обеспечения устойчивости откосов земляного полотна на крутых косогорах, берегах рек и морей (рис. 3.10).
Регуляционные сооружения (рис. 3.11) устраивают при подходах к большим мостам для защиты опор от подмыва при паводках и повреждения льдом. Они состоят из направляющих грушевидных и шпоровидных дамб и траверс, откосы которых со стороны реки укрепляют каменным мощением или бетонными плитами.
Рис. 3.10. Подпорная стена
Рис. 3.11. Регуляционные сооружения:
1 – грушевидная дамба; 2 – траверсы; 3 – шпоровидная дамба; 4 – голова дамбы
Противообвальные галереи (рис. 3.12) устраивают в местах возможных обвалов, а в местах возможного схода грязекаменных (селевых) потоков – селеспуски (рис. 3.13).
Рис.3.12. Противообвальная галерея
Рис. 3.13. Селеспуск
Наиболее распространенными видами искусственных сооружений являются мосты и трубы (более 92 %). Протяженность искусственных сооружений составляет в среднем менее 1,5 % общей длины пути, однако их доля в стоимости железной дороги равна почти 10 %. Поэтому их проектируют в расчете на длительный срок. Основные требования к искусственным сооружениям – обеспечение безопасности и бесперебойности движения поездов с установленной скоростью, простота и низкая стоимость устройства и содержания.
1. Что относится к элементам нижнего строения пути?
2. Дайте определение поперечного профиля земляного полотна.
3. Какую форму имеет основная площадка земляного полотна на однопутной и двухпутной линиях?
4. Назовите основные элементы поперечного профиля насыпи.
5. Назовите основные элементы поперечного профиля выемки.
6. Назовите виды водоотводных устройств.
7. Какие водоотводные устройства применяются на станциях?
8. Перечислите способы укрепления откосов земляного полотна.
9. Назовите виды искусственных сооружений и условия их применения.
10. Перечислите основные элементы конструкции моста.
Рекомендуемая литература: [1, 7, 8, 11].
Заложение откосов земляных сооружений
Земляные сооружения
Земляные сооружения — это группа инженерных сооружений, которые образуют в грунтовом массиве или возводят из грунта, уложенного на поверхности земли.
Земляное сооружение носит название выемки, если оно расположено ниже поверхности, и насыпи, если оно возведено на поверхности земли. Если земляное сооружение находится
на косогоре, то оно может состоять частично из выемок и частично из насыпей. В поперечном разрезе сооружение в этих случаях оформляется в виде попувыемки и полуна-сыпи.
По своему назначению земляные сооружения подразделяют на гидротехнические (плотины, дамбы, каналы, ковши портов, набережные) и мелиоративные (пруды, водоудерживающие сооружения, водоподающие, распределительные и осушительные каналы, очистные сооружения); дорожные (земляное полотно для железных и автомобильных дорог); сооружения промышленного и гражданского строительства (котлованы, траншеи) и т. п.
Гидротехнические и мелиоративные земляные сооружения. Основными видами этих сооружений являются плотины (дамбы) и каналы. Верхняя площадка плотины (рис. 308, а) шириной не менее 2—3 м, возвышающаяся над наибольшим уровнем воды на 1—2 м, называется гребнем. Углубление, устраиваемое в середине основания плотины и заполняемое грунтом, из которого возведена плотина, называется замком или зубом. Зуб предназначен для лучшего сопряжения тела плотины с дном водохранилища. Боковая поверхность плотины со стороны воды называется мокрым откосом, а противоположная — сухим.
Каналом называется продольная выемка, заполненная водой. По своему назначению каналы бывают судоходные, оросительные и осушительные. Каналы могут проходить в выемках (рис. 308, б), полунасыпях-полувыемках (рис. 308, в) или в насыпях (рис. 308, г).
Дорожные сооружения. Земляное сооружение, образованное отсыпанным над естественной поверхностью земли грунтом и служащее для прокладывания по нему дороги (рис. 309, о), называется дорожной насыпью; земляное сооружение, образованное при выемке грунта ниже поверхности земли, — дорожной выемкой (рис. 309,6).
Земляное основание дороги, ббразованное насыпями и выемками, называется земляным полотном. Полотно дороги может быть устроено на косогоре и состоять при этом из полувыемки и полунасыпи (рис. 309, в).
Для защиты выемки дорожного полотна от притока поверхностных вод с обеих сторон ее устраивают канавы (кюветы), по которым вода, стекающая с откосов, отводится от полотна. С верхней стороны выемки устраивают нагорную канавку для отвода стекающей со склонов местности дождевой и талой воды.
Безрельсовые дороги сооружают по типовым поперечным профилям земляного полотна (рис. 309, г). Верх полотна для стока дождевых вод делают с уклоном к бровкам откоса. В средней части земляного полотна вынимают грунт (так называемое корыто) для укладки одежды дороги. С двух сторон корыта остаются две полосы, называемые обочинами.
Сооружения промышленного и гражданского строительства. Открытая разработка, предназначенная для устройства в ней подземной части сооружения (например, фундамента), называется котлованом. После того как возведут фундаменты, пространство между ним и стенками котлована засыпают. Такая операция называется обратной засыпкой.
Стенки откосов котлована делают пологими для обеспечения безопасной работы в котловане при возведении фундамента. При разных грунтах крутизну откосов принимают различной.
Открытая выработка, имеющая значительную длину при сравнительно небольшой ширине, называется траншеей. Траншея предназначена для укладки в ней различных линейных сооружений (например, водопровода, канализации, электрокабелей).
Земляное полотно
Земляное полотно представляет собой грунтовое сооружение, полученное срезкой части земной поверхности в повышенных и досыпкой в пониженных местах до проектного уровня.
Земляное полотно предназначено для прокладки железнодорожною пути в заданном проектном положении и для восприятия силовых нагрузок от подвижного состава.
К земляному полотну предъявляются следующие основные требования;
постоянная надежная его устойчивость в плане и в профиле;
прочность в любых погодных условиях при установленной нагрузке для подвижного состава;
Прочность, устойчивость и долговечность земляного полотна зависят от качества проектирования, строительства и условий эксплуатации земляного полотна.
Недостатки проектирования, приводящие к нарушению прочности и устойчивости земляного полотна, в большинстве случаев сводятся к неполному учету в процессе изысканий в районе постройки железной дороги гидрогеологических факторов, в том числе таких, как устойчивость обводненных косогоров, на которых возводятся насыпи, залегание грунтовых вод, вызывающих пучение грунта выемки или обрушение ее откосов. При проектировании важно обеспечить незатопляемость земляного полотна, защиту его от размыва, провалов, обвалов, сползания.
В результате нарушения технических требований при строительстве земляного полотна оно может получить следующие повреждения и деформации: излишнюю осадку вследствие недостаточного уплотнения, местные просадки в результате неоднородной плотности грунтов, расползание в результате попадания мерзлых комьев, обрушение откосов и др.
В процессе эксплуатации земляное полотно может получать повреждения и деформации в результате несвоевременной и неполной очистки водоотводных устройств и ремонта водоотводных лотков и дренажей, несвоевременного восстановления поврежденных укреплений земляного полотна, отложения грязного балласта на обочинах, плохого отвода воды от балластной призмы и с территории станционных площадок, отсутствия надзора за состоянием земляного полотна, а также нри изменении условий, для которых было запроектировано земляное полотно (подтопление водохранилищем, подземные выработки и т. д.).
Грунты, применяемые для возведения земляного полотна
Грунт — обобщенное наименование горных пород, являющихся основанием сооружений или материалом для земляных сооружений.
Грунты, используемые в качестве оснований сооружений или материала для земляных сооружений, подразделяются на следующие основные группы: скальные и полускальные (твердые грунты) — изверженные и осадочные породы с жесткой связью между зернами (спаянные и сцементированные), залегающие в виде сплошного массива или трещиноватого слоя (граниты, плотный известняк и др.); крупнообломочные—несцементированные грунты, содержащие более 50% обломков пород (галечные и щебеночные группы с размером зерен 100—10 мм); гравийные — грунты, состоящие из несцементированных окатанных зерен с размерами 10—2 мм в поперечнике; песчаные — сыпучие в сухом состоянии, не обладающие свойством пластичности. Песчаные грунты с размерами зерен 2—-0,5 мм называют крупнозернистыми песками, с размерами зерен 0,5—0,25 мм — среднезернистыми и с размерами зерен 0,25—0,05 мм — мелкозернистыми; глинистые — связные пластичные (глины, суглинки и др.), размер их частиц не менее 0,005 мм; пылеватые с размером частиц 0,05—0,005 мм. Наиболее распространенные природные песчаные, гравийные и глинистые грунты состоят из смеси указанных выше грунтов.
Кроме указанных грунтов, при сооружении и эксплуатации земляного полотна встречаются лёссовые, торфяные и др.
Грунты для сооружения земляного полотна, которые пропускают через себя воду, не разрушаясь и не теряя своей прочности при этом, называют дренирующими, а грунты, не пропускающие воду или поглощающие ее, — недренирующими. К дренирующим грунтам относятся крупнообломочные, гравийные, крупно-и средне-зернистые пески; мелкозернистые пески с большой примесью пылеватых частиц относятся к слабодренирующим, а глинистые грунты — к недренирующим. Глинистые грунты способны насыщаться водой, в результате чего они могут расползаться и резко снижать сопротивляемость сдвигу. Такие грунты называются слабыми. Грунты какой-либо одной группы в общей массе называются однородными, а если общая масса грунта состоит из двух и более групп — разнородными.
Основные виды земляного полотна и его элементы
В результате срезки земной поверхности или досьшкн грунта на предварительно обработанную соответствующим образом земную поверхность и придания выработке определенной формы в поперечном и продольном профилях образуются выемки или насыпи.
На косогорных участках, т. е. на местности с большим поперечным уклоном, не всегда удается устроить насыпь или выемку. В таких случаях делают полунасыпь, полувыемку или п о-л у н а с ы п ьчп о л у в ы е м к у (рис. 1).
Участки, где требуется срезать или насыпать грунт, например, при переходе от насыпи к выемке, называются нулевыми местами.
Поперечное очертание земляного полотна, перпендикулярное к его продольной оси, называется поперечным профилем земляного полотна (рис. 2, 3, 4).
Верхняя часть земляного полотна, на которой размещается верхнее строение пути, называется основной площадкой. Основной площадке придают выпуклую форму в виде трапеции на однопутном и треугольника на двухпутном и многопутных участках. Эта выпуклая форма основной площадки называется сливной призмой, которая способствует отводу воды с основной площадки.
Основная площадка земляного полотна по ширине имеет размеры большие, чем размеры основания лежащей на ней балластной призмы. В результате этого на краях основной площадки образуются свободные от балласта продольные полосы, называемые обочинами (см. рис. 3). Обочины предохраняют балластную призму от осыпания и служат местом для размещения механизмов, инструмента и материалов, применяемых при содержании и ремонте пути, а также местом, где могут находиться рабочие при пропуске поездов.
Боковые наклонные поверхности земляного полотна называются откосами.
Линия пересечения откоса земляного полотна с обочиной (грань) называется бровкой.
Полоса земли, на которую опирается насыпь, называется основанием насыпи.
Высоту насыпи измеряют по ее оси от основания до уровня бровок. Глубину выемки измеряют также по ее оси от уровня бровок основной площадки до точки пересечения оси с линией, соединяющей верхние бровки откосов выемки.
Горизонтальная проекция плоскости откоса называется заложением откоса, а отношение высоты откоса к его заложению — крутизной откоса.
Предположим, что высота откоса 2 м, заложение его 3 м, тогда крутизна откоса 1 :п — 2:3 = 1:1,5 и показатель крутизны откоса м= 1,5.
Вдоль насыпи устраивают водоотводные канавы или резервы. Резервы устраивают тогда, когда грунт для отсыпки насыпи берется на месте (из резерва). Образовавшаяся после забора грунта выработка планируется с устройством продольного и поперечного уклонов по дну и, таким образом, приспосабливается для отвода воды, притекающей к насыпи.
Полоса земли между подошвой насыпи и водоотводной канавой или резервом называется бермой. Берма препятствует проникновению воды из водоотводной канавы или резерва в насыпь, а также используется как дорога для подвоза к пути материалов при его строительстве и эксплуатации. Берма имеет ширину не менее 3 м, а на однопутных участках со стороны присыпки насыпи под будущий второй путь — не менее 7,1 м.
В выемке по обе стороны от основной площадки располагают водоотводные канавы, называемые кюветами. Кюветы устраивают шириной по дну 0,4 м и глубиной 0,6 м с крутизной откосов 1 : 1 со стороны основной площадки и I ; 1,5 со стороны откоса выемки. Для обеспечения отвода воды продольный уклон дну кювета придается такой же, как и продольный уклон бровки земляного полотна, но не менее 0,002 и не более 0,008.
В неустойчивых грунтах вместо кюветов устраивают лотки. За кюветами расположены откосы выемки.
Грунт из выемки, если он пригоден, используют для отсыпки прилегающих к ней насыпей. Если же грунт для насыпи не требуется или он непригоден для нее, то его складывают вдоль выемки за откосом в виде призмы, называемой кавальером. Кавальеры закладывают на расстояние нс менее 5 м от бровки выемки в твердых, сухих грунтах и на расстоянии (5 + //) м, но не менее Юм в слабых и увлажненных грунтах, где Н — глубина выемки. Высота кавальеров, как правило, не превышает 3 м. Крутизна откосов кавальеров — ) : 1,5.
Если площадка, которую оставляют между откосом выемки и кавальером, имеет наклон к пути, то для предотвращения стенания воды на откос выемки на этой площадке отсыпают продольную призму — банкет высотой не более 0,6 м с уклоном от пути 0,02—0,04 и на расстоянии 1 м or верхней бровки выемки. Для отвода воды между банкетом и кавальером устраивают забанкет-ную канаву глубиной 0,3 м, шириной по дну 0,3 м. На косогорах круче 1:5 банкеты и забанкетные канавы не устраивают; воду в таких случаях отводят в кювет.
С низовой стороны поперечного косогора выемки воду с площадки, расположенной между верхней бровкой выемки и подошвой кавальера, выпускают в разрывы шириной понизу не менее 1 м, устраиваемые в кавальерах через каждые 50 м.
Со стороны, на которой поверхность земли имеет наклон в сторону выемки, за кавальером на расстоянии 1—5 м от его подошвы устраивают нагорную канаву. Она необходима для сбора воды с прилегающей к выемке местности и отвода ее в сторону от пути. Размеры нагорной канавы определяют расчетом, но во всех случаях ширина ее по дну и глубина должны быть не менее 0,6 м. Откосы устраивают крутизной I : 1,5, продольный уклон канавы — не менее 0,003.
. На косогорных участках, когда земляное полотно устраивают по поперечному профилю полувыемки или полувыемки-полунасыпн, с нагорной стороны устраивают те же элементы, которые присуши профилю выемки: кювет, банкет, забанкетную канаву, нагорную канаву.
Приказ Минстроя России от 27.02.2017 N 125/пр «Об утверждении СП 45.13330.2017 «СНиП 3.02.01-87 Земляные сооружения, основания и фундаменты»
МИНИСТЕРСТВО СТРОИТЕЛЬСТВА И ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО
ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
от 27 февраля 2017 г. N 125/пр
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СП 45.13330.2017
«СНИП 3.02.01-87 ЗЕМЛЯНЫЕ СООРУЖЕНИЯ,
ОСНОВАНИЯ И ФУНДАМЕНТЫ»
В соответствии с Правилами разработки, утверждения, опубликования, изменения и отмены сводов правил, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 1 июля 2016 г. N 624, подпунктом 5.2.9 пункта 5 Положения о Министерстве строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 18 ноября 2013 г. N 1038, пунктом 96 Плана разработки и утверждения сводов правил и актуализации ранее утвержденных строительных норм и правил, сводов правил на 2016 г. и плановый период до 2017 г., утвержденного приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 3 марта 2016 г. N 128/пр, приказываю:
1. Утвердить и ввести в действие через 6 месяцев со дня издания настоящего приказа прилагаемый СП 45.13330.2017 «СНиП 3.02.01-87 Земляные сооружения, основания и фундаменты».
2. С момента введения в действие СП 45.13330.2017 «СНиП 3.02.01-87 Земляные сооружения, основания и фундаменты» признать не подлежащим применению СП 45.13330.2012 «СНиП 3.02.01-87 Земляные сооружения, основания и фундаменты», утвержденный приказом Министерства регионального развития Российской Федерации от 29 декабря 2011 г. N 635/2, за исключением пунктов СП 45.13330.2012 «СНиП 3.02.01-87 Земляные сооружения, основания и фундаменты», включенных в Перечень национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений», утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2014 г. N 1521 (далее — Перечень), до внесения соответствующих изменений в Перечень.
3. Департаменту градостроительной деятельности и архитектуры в течение 15 дней со дня издания приказа направить утвержденный СП 45.13330.2017 «СНиП 3.02.01-87 Земляные сооружения, основания и фундаменты» на регистрацию в национальный орган Российской Федерации по стандартизации.
4. Департаменту градостроительной деятельности и архитектуры обеспечить опубликование на официальном сайте Минстроя России в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» текста утвержденного СП 45.13330.2017 «СНиП 3.02.01-87 Земляные сооружения, основания и фундаменты» в электронно-цифровой форме в течение 10 дней со дня регистрации свода правил национальным органом Российской Федерации по стандартизации.
5. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Х.Д. Мавлиярова.
