Укрепление откоса плитами серия

ГЭСН 01-02-046-05

Укрепление откосов земляного полотна бетонными : монолитными плитами при толщине до 10 см

ЛОКАЛЬНАЯ РЕСУРСНАЯ ВЕДОМОСТЬ ГЭСН 01-02-046-05

ЗНАЧЕНИЯ РАСЦЕНКИ

Расценка учитывает ПЗ работы на 2000 год (Московские цены), рассчитаны по ГЭСН образца 2009 года. К стоимости нужно применять индексацию перевода в текущие цены.

Вы можете перейти на страницу расценки, которая рассчитана на основе нормативов редакции 2014 года с дополнениями 1
Для определения состава и расхода материалов, машин и трудозатрат применялись ГЭСН-2001

ТРУДОЗАТРАТЫ

Составляем ресурсную смету по ГЭСН своими руками.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ

РАСХОД МАТЕРИАЛОВ

ИТОГО ПО РЕСУРСАМ: 7 263,65 Руб.

ВСЕГО ПО РАСЦЕНКЕ: 8 348,36 Руб.

Посмотрите стоимость этого норматива в редакции 2020 года открыть страницу

Сравните значение расценки со значением ФЕР 01-02-046-05

Для составления сметы, расценка требует индексации перехода в текущие цены.
Расценка составлена по нормативам ГЭСН-2001 редакции 2009 года в ценах 2000 года.
Для определения промежуточных и итоговых значений расценки использовалась программа DefSmeta

Укрепление русла и откосов бетонными плитами. Организация и технология производства работ.

До начала работ по укреплению откосов земляного полотна бетонными плитами необходимо:

1. Устроить водоотвод;

2. Произвести планировку и уплотнение откосов земляного полотна в соответствии с требованиями СНиП 3.02.01-87 «Земляные сооружения, основания и фундаменты» и СНиП 3.06.03-85 «Автомобильные дороги»;

3. Выполнить геодезические разбивочные работы, обеспечивающие ровность укладки бетонных плит и устройство рисбермы в соответствии с проектом.

Щебень доставляется на объект строительства автомобилями-самосвалами в объеме, необходимом для устройства конструктивного слоя (обратного фильтра) заданной толщины, с учетом коэффициента уплотнения, равного для щебня 1,3.

Бетонные плиты изготавливают на базах ЖБК, грузят краном на бортовые автомобили и доставляют на объект.

Для обеспечения непрерывности производства работ на объекте должен быть запас бетонных плит на две-три сменные захватки. Плиты разгружают на обочине или у подошвы насыпи и складируют в штабеля. Для удобства монтажа и предохранения от сколов плиты необходимо укладывать на деревянные прокладки.

Схема организации и производства работ.

Операции, выполняемые на захватках:

1-я захватка — устройство траншеи под рисберму экскаватором I; доработка траншеи вручную; устройство щебеночной подготовки; уплотнение щебеночной подготовки;

2-я захватка — установка сборного бетонного упора с помощью автомобиля II, оборудованного самопогрузчиком; устройство каменной упорной призмы; устройство щебеночного основания с помощью автокрана III;

3-я захватка — укрепление откосов бетонными плитами. Стрелкой указано направление потока.

Работы по укреплению откосов земляного полотна бетонными плитами ведет комплексная механизированная бригада на трех захватках (рисунок). При определении расчетной длины захватки основным критерием служила оптимальная сменная производительность звена по монтажу плит автокраном.

Численность комплексной бригады 12 чел.:

Машинист экскаватора 5 разр. 1

» автокрана 5 разр. 1

Мостовщик 4 разр. 2

Дорожный рабочий 3 разр. 2

Землекоп 3 разр. 1

Такелажник 2 разр. 2

На первой захватке выполняются следующие технологические операции:

· рытье траншей под рисберму экскаватором;

· доработка траншей вручную;

· устройство щебеночной подготовки.

Рытье траншеи предусматривается экскаватором ЭО-2621, оборудованным обратной лопатой (вместимость ковша 0,25 м 3 ), навымет с последующей планировкой вынутого грунта бульдозером. Траншею прокладывают вдоль подошвы земляного полотна согласно разбивочным точкам. Вслед за работой экскаватора зачищают дно траншеи вручную и доводят ее геометрические размеры до проектных.

Щебеночную или гравийную подготовку (слой толщиной 10 см) под рисберму устраивают по зачищенному и спланированному дну и стенкам траншеи. Щебень, доставляемый автомобилями-самосвалами, выгружают у

подошвы насыпи и подают в траншею экскаватором ЭО-2621.

Разравнивание щебня по периметру траншеи выполняется вручную.

По окончании указанных работ экскаватор используют при устройстве каменной упорной призмы.

На второй захватке выполняются следующие технологические операции:

· установка бетонного упора;

· устройство каменной призмы;

· подача щебня на откос автокраном, оборудованным бадьей с разгрузочным затвором.

· планировка и уплотнение щебеночного основания.

Сборные бетонные упоры доставляют автомобилями ЗИЛ-130, оборудованными самопогрузчиком, и устанавливают на готовую щебеночную подготовку.

Камень для устройства каменной призмы доставляется автомобилями-самосвалами и выгружается у края траншеи. Экскаватором ЭО-2621 его подают для укладки в траншею. Марка камня по прочности должна быть не ниже 300. Средний размер камня — 20 . 25 см.

В верхней части рисбермы укладывают крупные камни. Пустоты между камнями нижних рядов заполняют мелким камнем и засыпают каменной мелочью. Сменная производительность звена при устройстве рисбермы 100 . 120 м.

Щебень или гравий для устройства основания под плиты завозят автомобилями-самосвалами ЗИЛ-ММЗ-555 и выгружают в установленные рядом бадьи, после чего автокраном КС-2561Д подают на откос. Щебень рассыпают по откосу в шахматном порядке таким образом, чтобы затраты труда при ручной перекидке и планировке щебня были минимальными.

Распределяют щебеночный или гравийный материал поочередно на небольших участках от подошвы откоса с последующим перемещением вверх по откосу. Требуемый объем щебня или гравия из бадьи отсыпают через разгрузочный затвор.

Если вылет стрелы автокрана недостаточен для подачи щебня на всю ширину откоса, щебень подают на откос снизу.

Уплотняют щебеночное основание на откосе пневмотрамбовкой TP-4 снизу вверх. В процессе уплотнения при каждом последующем ударе трамбовки должна захватываться часть уже уплотненной площади.

На работах по устройству щебеночного основания на откосе занято звено из четырех человек в течение четырех часов (первая половина рабочего дня). После выполнения расчетного объема работ звено в полном составе переходит на третью захватку и укладывает плиты на откосе.

На третьей захватке выполняются следующие технологические операции:

— окончательная планировка щебеночного или гравийного основания;

— укрепление откосов бетонными плитами.

Укладка плит на откос предусматривается автокраном КС-2561Д, который используется здесь в течение всей смены. Рабочие, занятые на работах по устройству щебеночного основания, приступают к укладке плит со второй половины смены и работают в течение четырех часов.

Машинист автокрана и мостовщик 3-го разр., обеспечивают разгрузку и складирование доставляемых на объект конструкций, подают плиты к месту укладки. Укладку плит начинают с проверки рейкой ровности подстилающего слоя. В случае необходимости производят выравнивание его, подсыпая под плиту или выгребая дренирующий материал. Укладывают плиты снизу вверх по откосу.

При операционном контроле качества работ по укреплению откосов сборными бетонными плитами следует проверять:

· положение траншеи в плане;

· размеры траншеи по глубине и ширине;

· качество устройства слоя подготовки в рисберме;

· правильность установки сборного бетонного упора;

· качество устройства каменной призмы;

· толщину слоя щебня (гравия) на откосе при его распределении;

· качество планировки щебня и степень уплотнения;

· правильность укладки бетонных плит и соблюдение нормативных допусков при их монтаже.

При производстве работ по укреплению откосов бетонными плитами необходимо соблюдать требования по охране труда, приведенные в соответствующих разделах «Правил техники безопасности при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог» и СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве».

Машинисты, рабочие и другие работники при выполнении дорожно-строительных работ должны быть обеспечены средствами защиты и специальной одеждой в соответствии с действующими правилами по охране труда и технике безопасности.

Разработка дополнительных мероприятий по обеспечению безопасности труда не требуется.

Техника безопасности

Все вновь поступающие рабочие допускаются к работе по заключению медицинской комиссии и только после прохождения вводного (общего) инструктажа по технике безопасности и инструктажа по технике безопасности непосредственно на рабочем месте.

Кроме этого, рабочие в течение трёхмесячного срока со дня поступления должны пройти обучение безопасным методам работы по 6 -10- часовой программе.

По окончании обучения необходимо провести экзамены в постоянно действующих комиссиях и составить акт, который нужно хранить в личном деле рабочего.

Строительную площадку следует оборудовать постоянными или временными санитарно-бытовыми устройствами: уборными, умывальными, раздевалками, сушилками для одежды, помещениями для приёма пищи, душевыми, медпунктами или аптечкой. Рабочие должны быть снабжены питьевой водой.

Администрация строительства обязана снабжать рабочих спецодеждой, спецобувью и индивидуальными защитными средствами в соответствии с характером работ согласно действующим нормам.

На строительных мастеров возлагается в пределах порученных им участков работ: осуществление правильного и безопасного ведения строительно-монтажных работ с применением строительных машин, механизмов, механизированного инструмента и оборудования; контроль за состоянием лесов и подмостей, защитных приспособлений, креплений котлованов, траншей и др.; проверка чистоты и порядка на рабочих местах, в проходах и на подъездных путях, обеспечение освещённости рабочих мест, проверка правильной эксплуатации подкрановых и подкопровых путей; инструктаж рабочих по технике безопасности на рабочих местах в процессе производства работ; контроль за применением и правильным использованием рабочими спецодежды и индивидуальных защитных средств, за соблюдением норм переноски тяжестей, за обеспечением рабочих мест предупредительными надписями и плакатами.

Список используемой литературы

· Строительство автомобильных дорог (пособие для мастеров и производителей работ дорожных организаций) В. Г. Попов.

· Водопропускные трубы под насыпями О. А. Янковского.

· Мосты и сооружения на автомобильных дорогах М.Е. Гибшман, И. Е. Дедух.

Папиллярные узоры пальцев рук — маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни.

Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ — конструкции, предназначен­ные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой.

Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого.

Плиты укрепления откосов П-2

Товар находится в неверной категории?

Нажмите на ссылку и мы подберем для товара правильную категорию.

Блоки плит П 2 с фасками на боковых гранях применяются для упрочнения дорожных откосов и кюветов. Подобное укрепление необходимо, когда требуется повысить прочность дорожного сооружения. Для отвода скапливающейся влаги и грязи от дорожного полотна устраивают водоток. Это делается для того, чтобы агрессивная среда не размывала насыпь.

Блоки П 2 – это высокопрочные элементы, отвечают самым жестким требованиям по надежности, безопасности эксплуатации и долговечности. Их применение позволяет обустроить дорожное полотно любого назначения, обеспечив нужное упрочнение, что приведет к экономии на вложении средств на ремонт и техническое обслуживание. Таким образом, применение железобетонных плит П 2 имеет практическое и экономическое обоснование.

Блоки плит П 2 маркируют по правилам Серии 3.503.1-66. Изделие выпускается одного типоразмера. Государственный регламент допускает выполнение записей кодировки разными вариантами:

Блоки плит П 2 – это оптимальный элемент укрепления дорожных и нагорных насыпей, канав, кюветов и русел с уклоном 1:1 и 1:1.5, по которым протекают сточные и атмосферные воды с большой скоростью. Кюветы дорог делают трапециевидного поперечного сечения, иногда прямоугольного или треугольного сечения, в любом случае требуется укрепление сооружения, для чего используют железобетонные плиты. Применяют такие изделия также в промышленном и гражданском строительстве.

Помимо упрочнения при использовании блоков П 2, достигается большая устойчивость насыпи и ее удобство содержания при интенсивной эксплуатации. Монтаж плит укрепления производится на естественное основание, при этом поверхность получается разбитая на карты. Это очень удобно, когда требуется заменить один элемент без монтажа всего укрепления. В зависимости от местности и условий эксплуатации подбирают плиты по размерам. Допускается наименьшая сторона 1 метр, наибольшая – 3 метра.

Маркировочные знаки формируют по жестким требованиям Серии 3.503.1-66. В обозначении должны быть отражены такие данные как тип изделия и его основной типоразмер, который указывает на несущую способность. На боковой грани блока, куда пишут маркировку черной краской, также указывают знак производителя, дату выпуска и массу конкретного изделия. Код должен быть написан шрифтом, который хорошо различим и читаем.

Основные размерные характеристики:

Объем бетона = 0,032;

Геометрический объем = 0,0333.

Эксплуатация дорожных насыпей, кюветов и откосов осуществляется в условиях агрессивной среды, поэтому все элементы, которые применяются для их укрепления, должны обладать значительной прочностью и стойкостью к воздействиям внешней среды. Для блоков плиты П 2 берут бетон тяжелых марок по прочности на сжатие не менее М200. По стойкости к перепадам отрицательных температур бетон берут марки F200 и выше, то есть готовая плита должна гарантированно выдержать не менее 200 циклов замораживания и последующего размораживания без видимых разрушений. Материал также должен отвечать высоким требованиям по водонепроницаемости и трещиностойкости.

Если предполагается эксплуатация плит П 2 в щелочной среде грунтов, то для изготовления берут полимерные бетоны. Эти материалы отличаются достаточной стойкостью к химическому действию. В данном случае обязательно выполняют армирование изделий арматурой, стойкой к химической коррозии. Гидротехнический бетон не позволяет разрушаться конструкции даже под воздействием потоков воды с взвешенным песком.

Прочность бетонного блока плиты П 2 достигается при армировании элементов стальными каркасами. Используют стальные стержни класса стали А-100 по условиям ГОСТ 5781-82. Для удобства монтажа изделий на объект в тело внедрена одна строповочная петля марки ПС-1. Ее располагают в торце плиты. Металлические детали проходят антикоррозионную обработку, при помощи которой достигается требуемый запас прочности.

Плиты укреплений

Плиты укреплений в cоседних регионах: Тверь , Снегири , Демидов , Шуя , Хотьково

Как мы работаем

Часто задаваемые вопросы

Мы завод-изготовитель ЖБИ, мы являемся комбинатом по производству железобетонных изделий.

Наши склады расположены по всей территории России, подробности уточняйте у наших менеджеров.

Доставка рассчитывается индивидуально в зависимости от удаленности Вашего объекта от нашего склада, так же веса и габаритов заказанных изделий.

Доставка осуществляется с ближайшего к вам склада. Наши склады находятся по всех регионах РФ.

Наши цены постоянно меняются тк меняются условия рынка. Цены указаны ориентировочные и не является публичной офертой и носят информационный характер.

Да, компания ООО «ИС ГРУПП» является плательщиком НДС.

Плиты укреплений: область использования и особенности

Содержание

Плиты укреплений – это мелкоразмерные изделия из железобетона, которые используются для укрепления русел, конусов, откосов, а также прилегающих участков насыпи в дорожном и мостовом строительстве.

Плиты укреплений помогают сделать строительную конструкцию надежной и прочной, обеспечивают безопасность ее эксплуатации в течение всего периода службы, защищая от сползания и размытия. Изделия находят свое применение в условиях проседающего грунта или высокой сжимающей нагрузки вместе с блоками упора. В России плиты можно использовать в любых климатических условиях за пределами зон подтопления водохранилищ, на реках, где наблюдается слабый ледоход, толщина льда не больше 20 см.

Укладка плит производится на подушку из щебня или гравия, либо на геотекстиль. Плиты сваривают вместе, получая своеобразный «ковер» любого необходимого размера, и превращают в монолит, залив раствором. Полученная конструкция отлично выдерживает любые вертикальные нагрузки и не смещается.

Технология создания плит укреплений

Для создания плит укреплений применяется прочный бетон марок М200-М300, обладающий высокой прочностью, морозостойкостью, водонепроницаемостью и устойчивостью к воздействию химических реактивов и агрессивных факторов внешней среды. Для армирования изделий используется стальной сварной каркас, который заранее проходит обработку против коррозии.

Готовая плита из бетона имеет квадратную форму с гранью 50 см. элементы первого типоразмера производят со срезанными углами. В зоне срезов углов располагаются арматурные петли. Выбор плиты укреплений зависит от свойств грунтов, климатической зоны, возможного подтопления, глубины выемки и высоты насыпи. Толщина блоков варьируется от 10 до 16 см. Эти размеры позволяют достаточно укрепить насыпь и обеспечивают требуемый уровень сопротивления динамическим нагрузкам.

Плиты укреплений серии 3.501.1-156 имеют маркировку, которая включает цифры и буквы. В первой группе написано наименование изделия, типоразмер, основные геометрические размеры. Кроме того, могут быть указаны специальные условия использования. Итак, например, «П» означает – плита укреплений; «У» — усиленная, цифры в маркировке дают информацию о типоразмере блока. На торце плиты указывают марку и массу элемента.

Готовые плиты проходят тщательную проверку для исключения некачественных изделий. К нежелательным дефектам относится обнажение арматуры, а также наличие большого количества сколов, наплывов и раковин, глубиной 1 см и более.

В ходе приемо-сдаточных испытаний плиты оценивают по следующим характеристикам:

• прочность бетона (класс бетона по прочности на сжатие, отпускная прочность);
• соответствие арматурных и закладных элементов;
• прочность сварных соединений;
• толщина защитного слоя бетона до арматуры;
• геометрическая точность параметров;
• качество внешней поверхности плит из бетона;
• наличие монтажных петель.

Готовые изделия имеют технический паспорт, где должно быть указано количество изделий, дата производства, марка бетона, его отпускная прочность и фактическая плотность.

Плиты укрепления хранят в стопках, высотой не более 2,5 метров. При перевозке или складировании опорой для каждого блока служат два деревянных элемента.

Ключевые преимущества плит укреплений

Плиты укреплений широко используются в дорожном и мостовом строительстве. Это напрямую связано с их многочисленными достоинствами:

• значительная прочность и устойчивость к повышенным динамическим нагрузкам;
• большая морозоустойчивость и водонепроницаемость;
• плиты подходят для использования в любом климатическом регионе;
• четкие геометрические параметры изделий позволяют выполнять монтаж легко и быстро;
• длительный срок службы.

Преимущества покупки плит укрепления в IS GROUP

IS GROUP предлагает широкий выбор плит укреплений в Москве. В ассортименте нашей компании представлены изделия любых типоразмеров. Являясь производителем ЖБИ, что позволяет обеспечивать:

• выгодные цены на плиты укреплений;
• полное соответствие выпускаемой продукции действующим нормативам и стандартам;
• оперативную поставку плит укреплений в любом необходимом заказчику объеме;
• соответствие параметров реализуемых ЖБИ заявленным характеристикам.